신정은 경로전상 기업에 어떤 영향이 있습니까?

2016년 4월 8일 이 날

그것은 획기적인 노점이다.

이날 국경전상 신정이 정식으로 실시된 이후, 업계 내 신세제 및 정면 목록에 대한 열의가 계속되고, 취업업체 측은 대다수가 비상대응과 업무조정의 바쁜 상태에 빠져 낙관적인 태도와 비관적인 태도를 보이고 있다.

이를 위해, 경로전상 선라이프 창시자 초흔은 자기 기업에서 실제로 겪은 도전의 각도에서 신정에 대한 일련의 영향에 대해 자신의 견해를 발표하고 건의를 제기했다.

다음은 신선한 Life CEO 초흔의 자술:

2016년 3월 이후 국가 관련 부위는 여러 가지 국경 정책을 잇달아 밀집했다.

4월 7일 오후 정면 명세서의 반포는 세개에 대한 관심이 백열화 정도로 추정되며, 전역전상들이 ‘ 융단 ’ 상태에 들어간 것 같다.

신세개혁 + 정면 리스트가 발생한 거대한 영향도 업계 전체가 많은 문제에 직면했다.

이번 세개개는 경로전상업계의 모든 일환의 참가자들과 밀접한 관련이 있으며, 우리 동료들도 신정의 변화에 관심을 기울이고, 끊임없이 연구를 공부하고, 신정 영향에 대한 판단을 내리고 대응 전략을 조정할 수 있다.

우리는 모든 정책의 출범을 이해하는 것은 업계 발전을 규범화하기 위해 기업의 성장 차원을 지원하기 위해 출발한 것이다. 이 점의 초심은 의심치 않다.

그러나 구체적인 경로전상 창업업체로서, 이 대군체는 확실히 이번 신정 반포 후 실질적인 어려움을 겪고 있다. 이하 나는 선라이프에서 크로드전기 업체 종사자의 입장에서 현재의 형세는 크로드전기상 전체에 미치는 영향을 해독하고, 국경 전상들의 현황과 다룰 수 있는 해결 방향을 검토하고 있다.

하나, 신정은 경상 전기 업체에 어떤 영향이 있습니까?

며칠 동안의 소화를 거쳐 각 대수입 전용기 플랫폼은 이미 ‘정면 리스트 ’의 위력에 대해 깊이 깨달았고, 열매상품이 하선됐고, 대량의 제품은 아직 내리지 않았지만 발송할 수 없는 상태다.

발생한 실난은 포함된다:

1. 기업은 제때에 반응하고 배치를 조정할 수 없다

세개는 이미 20여일이 발효됐지만 4월 7일 오후 9시'국경전자 상거래 수입 상품 명세서'의 반포는 국경전업체 업계의 진탕이 예상보다 높았다.

4월 8일 이 명세서에 따라 새 세제를 시행할 예정이며, 이 가운데 경로상업계 종업원들의 조정 시간이 너무 적어 몇 시간 안에 시스템을 조정해야 하며, 수만 개 품종에 대한 조사가 필요하다.

우리는 매우 많은 동행과 교류에서 “ 어찌할 바를 모르다 • 병란을 사용하여 방금 지난 주말 동안 전상 상태를 형용할 수 있다고 말했다.

우리는 많은 전용기 플랫폼이 정신적 반응과 전략 배치, 플랫폼 및 시스템 전환 시간이 긴박하며, 상품 수량의 거대한 배열은 정상적인 테스트와 검증을 전혀 보장할 수 없다.

이런 상황에서 대규모 상위권은 세개규정에 부합되는 새로운 시스템이 많은 bug 을 초래할 수 있다.

한편, 정면 리스트는 4월 7일 오후 출시, 사전에 정면 리스트에 대한 사전 토론이 충분치 않아, 세호에 대한 개정비의 데이터가 필요해 제품의 정면 목록 안에 포함되어 있는지 구분할 필요가 있다.

이 작업량은 기업에 있어서 스트레스가 매우 크다.

한편 신정 발표 후 시행 세칙이 늦어지지 않았기 때문에 리스트를 들고 정면 리스트에 대해서도 설명할 수 없었지만 설명이 필요한 제품을 조정해 기업이 자신의 SKU 에 대한 조정을 초조하고 구체적인 자세한 자세한 자세를 기다리는 것이 확실합니다.

2, 경로상품 내용 및 가격은 세제 전후 변화가 비교적 크다

‘정면 리스트 ’가 출범 후, 보세구 내 기업의 대량 화물은 어느 정도 영향을 받았다.

보세창고에 있지만 정면 명세서 안에 있는 상품은 없습니다: 모두 하선해서 더 처리를 기다려야 합니다.

이미 정면 명세서 내의 상품: 기업은 계약금이나 금액을 선불하고 있지만 후속처리를 기다려야 한다.

이들 상품의 처리 조치는 대체로 두 가지이다. 하나는 퇴송 출국이고, 둘째는 수입국내 판매다.

환불 출국을 선택하면 운송비와 해외 판매에 관련된 문제다.

경로상품은 본래 외국에서 흔한 상품으로 해외 판매 과정에서 뚜렷한 우세는 없었고, 기업에서는 수출국인 두 차례의 운임을 많이 지불한 것은 대부분 기업이 상대하지 않는 것이다.

더욱이 외국의 액상유 브랜드처럼 원산국도 유통기한이 다가오더라도 보세구에서 십수만 톤의 상품을 보유하는 기업들이 쓴맛을 볼 수 없다.

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수입국내 판매를 선택하면 면허증 문제까지 언급된다.

이런 현실의 문제들은 경로전기상 막대한 경제적 손실을 초래할 수도 있고, 경로전상들의 적극성을 크게 꺾을 수도 있다.

‘정면 리스트 ’는 거의 겹쳐졌지만, 모두가 주목하는 화장품, 레시피, 보건품, 성인 분유 등, 비고에 대한 요구는 명확한 해답을 하지 않았고, 기업 후속 조작에도 큰 어려움을 겪었다.

3, ‘ 통관증 ’ 은 기업이 곤란을 초래하고, 세관과 국검 두 대 감독 부문은 집행하기 어렵다

‘ 정면 명세서 ’ 는 일방적으로 통관서를 제출해야 국검에 관련 법규의 규정에 따라 집행을 요구한다.

우리 심리적으로는 당초 특수감관 구역이 설립된 초심과 충돌하는 것이 아닐까? 만약 그렇지 않다면, 크로드전자상무 서비스 시점과 짝을 지어 설립한 초심상치, 특수 감독 구역의 편의성은 자연히 존재하지 않을 것이다.

통관증은 국검이 출구했지만 국검 부처는 아직 국검 검역총국에서 발포한 국제전상무역 화물 개구 입국 화물 통관증에 대한 구체적인 조작규정을 받지 않고 신정 후 경로제품 개설 통관 신고서에 대한 우려가 제기되고 있다.

이런 결과는 4월 8일 당일 및 입고에 이르기까지 화물이 통관증을 개설할 수 없으며 전기업체들이 진퇴양난을 겪고 설상가상이다.

기업에 있어서 신세 집행이 요구하는 번잡한 각 부위의 비문과 허가증은 많은 시간, 정력, 인력, 물력으로 처리해야 한다.

예컨대 과거 보건품이 심사 신청에서 진정 완수까지 걸릴 경우 수년이 걸린다.

해외에서 여러 해 동안 팔았던 화장품은 중국에서 몇 년 동안 시장에 다닐 수 없었는데 각종 실험을 해야 몇 십만 위안을 더 들여야 수백만 위안을 받을 수 있을 것이다.

국내에서 진정으로 판매할 때 외국의 이 화장품은 이미 유행이 지났다.

신상품이 끊임없이 쏟아져 나와 유행을 앞뒤로 계산해 보면, 나라 사람들이 아무리 주먹을 긁어봐도 해외 시장의 발걸음이 10년이나 줄어들 것이다.

둘째, 신정은 판매 상품에 어떤 구체적인 영향을 끼칩니까?

앞서 세율조정은 이미 많은 경로전상 인기 품목에 큰 영향을 미쳤고, 4월 7일 오후 1100여 종의 상품을 포함한'정면 리스트'는 갑작스런 판매 상품에 충격을 주고 있다.

예를 들어 어떤 시점 지역에서 판매 상품의 70%가 정면 리스트의 영향을 받았다.

3, 신정은 보세 비품 모드 및 서비스업체에 어떤 영향이 있습니까?

신정에 의하면 많은 기업들이 업무를 경로직우편으로 넘겨 보세 예비 모델의 경상 및 서비스 기업의 종합비용이 급격히 증가하여 업무량이 대폭 축소될 것이다.

적잖은 경상들이 업무 스트레스에 대비하기 위해 밤낮으로 해외 창고를 대량으로 배치하여 직우를 확대하려고 한다.

그러나 보세구역은 경로전기상에게 사용되는 창고에 유휴와 낭비 현상이 나타날 것이며 산업의 혁신 전환형 및 전기에 끌리는 자본 지탱 현상이 나타날 수도 있다.

예컨대 국경전상세비 조정 후 한 창고업체의 일량량량량은 57% 하락한 경우 분명한 변화가 없다면 창고 면적을 줄이고 위기에 대비할 계획이다.

이 기업은 40% 의 창고 매장 면적을 줄이고 인원은 60% 감축해야 하며 현지 취업에도 불리한 영향을 미칠 것으로 보인다.

4, 신정 또는 기업에 관련 투자를 초래할 수 있는 손실을 초래할 것이다

정면 목록

구조조정은 일부 기업들이 투입적으로 막대한 손실을 입증할 것이다.

예를 들어 한 기업은 생물 제품을 운영할 계획이다. 현재 정면 리스트가 문밖에 막혀 있어 이 기업의 중금 투자의 추위 창고는 할 수 없는 난처한 국면에 직면하게 된다.

마지막으로 이번 세개는 경로전상 업계에 큰 도전을 제기했다.

신정 조립 세칙이 아직 완벽하지 않았기 때문에, 거의 전체 업계에 진탕을 일으켰고, 국제전기 업체에 전대미문의 압력을 가져왔다.

경로발전업자 업계의 종사자로서, 신선리프는 이 산업의 부단한 발전을 희망하며, 동시에, 수출 전상들의 건강을 합리적으로 발전하는 요구를 위해, 우리도 몇 가지 건의를 귀납하고, 주관부서가 이 새로운 산업의 절실한 어려움과 압력을 더 구체적으로 이해할 수 있기를 희망하며, 상급 부문에서 결정할 때 가치 있는 참고를 제공하기를 진심으로 바란다.

구체적인 건의는 다음과 같다:

1, 신정 정식으로 실시 시간 미뤄, 경로전기상 시점 지역과 기업의 일정 조정 시간을 완충기로 할 수 있을까? 이 업종의 특성 개혁 혁신에 더욱 적합할 것이다;

2, 제때에 동태조정'정면 목록'을 조정, 유효한 빠른 비안 메커니즘을 세울 수 있으며, 전자상 특성에 부합하는 동시에, 기업이 각 부위의 신청 조문에서 통과하지 않도록 하기 위해, 유효한 조문

3. 빠른 시일 내에 각 종류의 조작 세칙을 출시하고, 전기 업체 기업에게 조작 방향을 밝히기 바란다;

4, 크로스 전상은 신생물종이고, 아직 시작단계에 놓여 있으며, 양질기업도 이 분야에 들어섰고, 변변변논증을 측정할 수 있도록, 단계적으로 정책방향을 조정하고, 재업자들과 투자자들의 자신감을 피하고, 경로전업체 업계가 너무 이르다.

우리나라 선라이프를 비롯한 경로전기업체들이 국가 정책의 초심을 믿는 것은 국경 전업체 산업에 대한 호호호와 규범과 동시에 우리는 한결같이 포옹 변화를 호소하고 많은 국경 전업체들이 이번 변화에 참여할 것을 호소했다.

우리는 규범관리 아래에서 이 업계가 무럭무럭 성장할 수 있는 것을 보고, 소비자들에게 더 많은 품질 상품과 실혜를 가져다 주고, 더 많은 사람들의 혁신과 창업의 꿈을 이룰 수 있기를 바란다.

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[경로전상인 종사자들이 분분히 말했다.]

꿀눈 CEO 유남:

1, 총체적으로 세개는 국경 전사들의 장기적 합법성을 정식으로 확립한 것도 2년 시점의 성과에 대한 고정이다.

이 두 정책은 2년간의 경로전상 시점에서 하나의 분호를 그렸고 뒤의 발전은 새로운 시대로 진입할 것이다.

플랫폼 기업, 브랜드 측, 감독 부서는 계속 노력해야 한다.

2, 정책도 시급히 수정해야 할 점이 있다.

우선 정책은 현재 국민의 소비 수요와 부합되지 않고, 그 다음으로 한도는 어떻게 관리하고, 무통일된 시스템 데이터가 있고, 셋째, 자연연의 2만원 한도가 낮고 소비자는 정규 햇빛 통로 2만원 정도가 부족하고, 신정의 추진은 소비자가 이미 햇빛화된 바다 유동 행위를 대매와 밀수 루트로 돌려준다.

글로벌 좋은 상품 창시자 제연:

새로운 업종과 새로운 비즈니스 모델이 나타날 때 관련 정책이 출범해야 할 초심은 이 업계를 규범적으로 운영할 수 있도록 효과적으로 운영할 수 있도록 해야 한다는 점에서 중점적 방범 및 불법화 운영을 중점화하는 것도 포함된다.

국경전상 패턴은 세금 납부, 합법적 조작 전제에서 정부도 적극적으로 회색 타격을 방지하고'회색 바다 타악'이나'밀수품'을 방종할 수 없다. 그렇지 않으면 이 신정의 초심과 결과는 뒷걸음질쳤다.

천하 CEO 의 손검이 우뚝 솟아 있다:

신정은 국가 차원에서 입국전기상들이 합법적인 무역 방식이라고 확신했다.

“오늘 상품의 정면명세서가 있는 제한이 있다. 미래는 세관이 지난 상업기구를 주요 감시 대상으로 바꾸어 3단비를 통해 단품상품을 감시 대상으로 전환한다.”

손검은 영에서 하나까지의 돌파라고 여겼다.

국경 수입 전기 상업은 절대적 혁신 산업으로 기존의 것을 깨뜨렸다

채널 관리 체계는 지난 국제 무역 방식을 흔들어 기존의 세수와 감독제도에 도전했다.

경로전상인 플레이어는 반복 시착에서 빠르게 바로잡아야 끊임없이 새로운 역사적 조건에서 폭발할 수 있다.

풍가로 부총재

신세제 및 정면 명세서 반포 후 해타족에 가장 직접적으로 영향을 주는 것은 소액 상품이 더 비싸다. 귀중상품은 오히려 싸다.

갈수록 규범적인 국경 업무 시장에서 정규, 대규모, 물류가 건전한 국경 전상 경쟁 우세가 두드러졌다.

유품 국제 는 주로 두 대 우세 를 발휘 하 고 세계 직접적 인 구매 수제, 둘째 는 해외 창고, 국내 5 대 창고 기지 및 자유 물류 배송 체계 를 절감 하 고 물류 배송 원가 를 절감 해 무료 우표 다.

오성훈 차관의 홈페이지 부총재:

각종 패턴은 모두 자신의 다른 특징을 가지고 있으며 다른 품목에 적합하며 새로운 정책에서 절대 우열은 없다.

전기 플랫폼은 관세, 물류 등 비용과 조작 편의성 사이에서 균형을 잡아야 한다.

실제로 워커쇼는 직체 모델을 위주로 하고 있다. 상품의 차이성이 강하기 때문에 비품이 적합하지 않다.

이번 정책의 조정은 국경 시점만을 겨냥한 것이 아니라 전면 조정, 경로전상, 행우표, 속부품 등을 포함한다.

또 국경전상정책 배당금은 과거에 이르렀고, 전통 소매점과 함께 선상에서 최종 경쟁이 상업본질로 귀환됐다고 설명했다.

55해 CEO 고군림:

전반적으로 나는 신정에 대해 낙관적인 태도를 가지고 있다.

페널티 플랫폼은 보세창고에서 폭폭품의 패턴을 더 많이 해외 직우편으로 옮겨 비표품을 확대하고 SKU 수량을 확대할 것이다.

신정회는 비표품 기업에게 기회를 가져다 주며 보세창고에 지나치게 의존하는 기업은 단시간 내에 전형을 찾아야 한다.

보세창고는 여전히 그 의미가 있고, 국경 전상 시점도시도 명실상실하지 않다.

보세 패턴의 사용자 체험은 해외 직우보다 우월하기 때문에, 특히 출하 속도에서 사용자의 수요에 더욱 잘 맞췄다.

또 새 세제 하위 상품의 가격은 다소 떨어지고, 보세 패턴은 여전히 우세하다.