Ministère Du Commerce Extérieur

D 'après le site Web de la Commission, la Commission a récemment publié une circulaire sur la réglementation des services et redevances liés à l' exportation et à l 'importation (ci - après dénommée « la circulaire ») dans laquelle elle indique que, pour alléger encore la charge pesant sur les entreprises d' importation et d 'exportation, elle favorise l' établissement d 'un réseau de services et de redevances à l' intention des entreprises d 'importation et d' exportation (< http: / / www.Sjfzxm.Com / News / index u.Asp >).

< p >

Http: / / www.Sjfzxm.Com / News / index u.C.Asp / / docks / a, ports, etc., ainsi que les services opérationnels et les redevances directement liés à la chaîne d 'importation et d' exportation, y compris les services portuaires, les services d 'inspection et d' inspection des ports et Les services de plate - forme de gestion des importations et des exportations.

< p >

< p > CNDR exigeant de tous ici la fin du mois d'août, le choix de la région de 1 à 2 ports typique, l'entreprise remarquable de la réflexion de fonctionnement n'est pas raisonnable de service de péage et approfondie de la question de l'évaluation de la recherche, de normes de travail de redressement de la région de déploiement, de définir des tâches, des points, des mesures et des exigences; 9 avant la fin du mois de mai sur la région Import & Export gère la liaison de service et le comportement de charge, la concentration de régulariser, pour des actes illégaux trouve en temps voulu être traitées conformément à la loi; avant la fin du mois d'octobre et de normaliser le matériau de formation de résumé de la zone, y compris la question de la normalisation et la rectification de la région de découverte et de 2 à 3 cas typique, l'efficacité des mesures prises, recommandations politiques tels que le journal de CNDR et le Ministère des finances.

< p >

< p > Cette fois de régulariser le travail accompli par la Commission, le Ministère des finances, le Ministère des pports et d'autres ministères, le Ministère du commerce, de l'administration générale des douanes et l'AQSIQ Organisation commune de déploiement.

La Commission du développement et de la réforme et le Ministère des finances sont responsables de la coordination et de l 'intégration des activités, ainsi que de l' examen par sondage, de l 'audit et de la supervision des activités d' auto - évaluation et de normalisation menées par les autorités du secteur concerné.

Les services compétents du Département d'État de l'industrie est responsable de la gestion de projets dans le système de service de péage et d'auto - correction, et de guider le travail de redressement et de normaliser le système.

Les provinces, les régions autonomes, les municipalités relevant directement de l 'autorité des prix, les ministères des finances et les autorités provinciales de l' industrie sont responsables de l 'assainissement des normes dans la région administrative.

< / p >

< p > CNDR demande les services et les régions de jouer pleinement son rôle d'orientation et de supervision de la presse, la campagne < a href = "atténuer dans < http: / /? Www.sjfzxm.com / News / index_c.asp" > < / a > le fardeau de l'exportation des entreprises pour promouvoir le développement du commerce extérieur, de la stabilisation de la croissance économique importante, l'unité les aspects d'idées, de régulariser le travail pour créer une atmosphère favorable.

Parallèlement, il faut renforcer la surveillance de l 'opinion publique et de la société et faire connaître publiquement les violations graves constatées dans le cadre de l' assainissement des normes.

< / p >