泉州市の紡織服装業の予備材料の改造が差し迫っている。

2月20日零時から、国家発展改革委員会は国内のディーゼルオイルの価格を引き上げて、一トン当たりの上げ幅は350元で、一リットル当たり0.3元ぐらい上がります。業界関係者によると、新年の初めとして、今回の原油価格の調整力はより大きく、再度我が市の物流、革漂染などの下流産業の原価支出。

値上げの前と後の給油の違いは10数元です。

昨日の夜、ガソリンの価格がもうすぐ上がると聞きましたが、市民周さんはすぐに車でガソリンスタンドでガソリンを入れます。市内の宝洲街のガソリンスタンドは「ガソリンがなくなった」と言っています。同じガソリンを一箱入れて、土曜日の夜にガソリンを入れると、日曜日より十数元節約できます。同じガソリンスタンドでガソリンを入れるタクシーの運転手の蘇さんは、「幸い、今はガソリン代が1元アップしました。そうでないと、今回の上昇ごとに0.3元ぐらいの値段で計算します。毎日6元のガソリン代を多く使わなければなりません。」彼は市内のタクシーの白番をするには20リットルぐらいかかります。今回の価格改定の幅によって、一ヶ月でタクシーの運転手さんは200元ぐらい多くかかります。

物流会社よりタクシーの運転手のコストが上がるのは「小さい魔女が大きな魔女を見ている」ということです。「前の2回の改定幅に比べ、原油価格の高騰はすでに加速期に入っており、今後、企業は毎月少なくとも2万元近くの燃料費支出を支払う必要がある」昨日の夜、泉州の物流会社の蔡経理は私のために営業帳をもう一つ買いました。会社の30台のコンテナで車を切って、平均的に毎日200キロの距離を運送して計算します。全体の企業は毎日2100リットルのディーゼルオイルを消費しなければなりません。この価格調整後、企業は毎日630元近くのガソリン代を支払わなければなりません。

紡織服装業のコスト圧力が高くなる

引っ张って全身を动かすと、频繁に値上げされた原油価格は、市の服装、皮革、漂染などの工业用油の大家にコストの圧力が増大すると感じられていることが分かりました。「原油価格が上がった後、他の工業品は、原材料コストも上がるし、石油化学製品や石油燃料との依存度が高い服装、皮革、漂染などの業界のコストもさらに高くなります。私は紡績服装業界から、大部分の染料の中の合成染料は石油誘導体であることを知りました。服装のPU革面、コーティングのコーティングは石油化工製品と関係があります。

コストの具体的な向上は企業の今後の業務量によって決められますが、多くの紡織服装業界の人は依然として、原油価格の上昇が紡織服装業に与える影響はほとんど全体の生産経営の全過程を貫いていると表しています。原油価格が上昇すれば、石油製品の原材料購入コストは必ず上昇します。今後、企業の生産性流動資金も増加する可能性があります。

　　備品改造してガソリン価格の値上げに対応する。

現在の原油価格は上昇サイクルにあり、石油製品の原材料価格の上昇は一ヶ月以内に現れる可能性が高いので、企業は材料を準備して、コストの支出を減らすべきです。業界関係者によると、現在、製造型企業は原材料の上昇によって「梁山に追いやられた」と言われています。省エネや改造をせず、エネルギー消費を減らすと、高エネルギー消費によって崩れてしまうというレベルです。

「会社は去年から計量器具を導入し、生産段階でエネルギー消費を減らすことを試みています。省エネ会社とドッキングし、ボイラーを改造してエネルギーの浪費を減らすために努力しています。」我が市の漂染企業の責任者の蘇さんによると、次の二ヶ月はまさに多くの造型企業の生産閑散期であり、企業はこのチャンスを利用して、生産設備の改造に力を入れて、コストを減らすことができます。