복합 방직 재료는 중국에서 널리 & Nbsp; 시장 잠재력이 크다

복합 재료의 발전은 중국 산업용으로 발전한다방직물업계는 거대한 발전 기회를 가져왔다.복합 소재의 증강체는 방직 소재로 비직물, 축은 니트, 기직물, 직물, 짜임물 등이 포함돼 있기 때문이다.‘ 12 ’ 기간 에 중국 의 복합 재료 는 매년 9% 의 성장폭 을 유지하고, 2015년 복합 재료 를 유지할 것이다생산량600만 톤에 달하고, 그중 400만 톤은 방직 재료이다.이 중 건축 보강 및 복합 재료 용량은 10만 톤, 철도용 복합 재료 용량은 100만 톤, 자동차용 복합 재료는 200만 톤, 해양 기초 공사용 복합 재료는 100만 톤, 전력 업계는 복합 재료로 100만 톤, 항공 우주용 복합 재료는 80만 톤이다.

저희가 복합 재료의 몇 개를 지켜봐야 돼요.응용영역.첫째, 복합 재료는 요트 위에서 운용된다.앞으로 몇 년 동안 중국 요트 시장이 광활하다.요트 클럽, 부동산 업체, 빈수기업 및 중산층 등 집단 구매수요증가, 중국 미래 5 ~10년에는 10만 척의 요트구매양은 1개 500억 원에서 1000억 원의 거대하다시장.

둘째, 미래 중국 시장의 풍전 장비 용량 복합 연성장률은 32.3%로 전 세계 평균 22.8%보다 높았다.중국풍전발전보고서 2010 > 에 따르면 2020년 중국 풍전 누적기 용량은 2억 3000만 킬로와트에 이를 것으로 전망된다.소출력 발전기 잎은 주로 유리섬유의 증강체 재료를 채택하고, 출력 발전기의 엽편 부분은 탄소 섬유 복합재료를 채택하고 미래 탄소 섬유는 크게 유효할 수 있다.

셋째,'125 '기간, 항천기 재료의 발전 목표는 구조중량을 줄이는 것이다.재료의 선택에서 고성능 재료를 선택하면 초고모탄소 섬유와 비슷한 수지 기체재료를 선택하면 위성의 사용 수명을 높일 수 있다.

복합 재료의 증강체는 대부분 유리섬유, 탄소 섬유 등을 채택하는 경우가 많기 때문에 유리섬유, 탄소 섬유 등의 직조기술이 필요하다.