운행 품질 하락 면 기업 은 4 대 문제 에 세심하게 주목해야 한다
올해 들어 방직 업계의 운행 품질이 떨어지고 방직 생산 경영이 매우 어렵고 주요 요인은 3: 1은 원가, 둘째는 시장이고 3은 자금이다.
즉 원자재 원가 와 노동력 원가 가 끊임없이 상승 하 고 국제 경제 형세 는 여전히 골짜기 로 전 세계 경제 는 아직 금융 위기 의 음영 을 벗어나지 않 고 국제 시장 이 허약 해 국내 시장 시장 이 시동 을 못 했 다.
방직 기업의 생산 위축은 또 금년에 직접적으로 역작용한다
면화
시장
방직 기업은 반드시 아래의 문제를 세심하게 주목해야 한다.
첫째는 올해 면가 추세이다.
800원 /톤의 최저 저축적가호항, 면 기업은 면화를 적극 적극 적극 저장할 수 있기 때문에 면화 하행 공간이 크지 않을 것으로 예상된다.
둘째는 신면에 대한 몇 가지 근심이다.
우선 관리층에 대해 수금하는 것은 일화삼조의 좋은 일이다. 면농의 이익을 보호하고 면화 시장을 안정시키고 국가 비축을 증가시킨다.
그 다음으로 예안은 수금 조건을 명확히 사용하지만 어떤 조건 하에 보관을 중단하지 않았다.
방직 기업은 저가 면으로 매톤 800원 이상의 면화를 사용할 수 있다.
다시 2008년, 2009년 매장 및 저축 교훈에 따라 방직 기업은 면화 수집 진도를 세심하게 주목해야 한다.
셋은 제때에 구입하고 면화 수입액을 쟁취한다.
조건이 있는 기업은 조만간 면화를 적당히 구매할 수 있어 시세가 유리하기 때문이다.
동시에 가능한 한 많은 면화 수입 할당액을 따야 한다. 글로벌 솜이 풍년이기 때문에 국제면가 대다수가 우리 국내에 있을 것이다.
면가
아래쪽이나 평행, 수입면은 저장된 자원 부족 문제를 피하기 위해 수입면도 확보할 수 있다.
넷은 내년 신면 재배 상황을 주목한다.
올해 면화 수매 가격은 비록 “ 부탁 ” 이 있다
최저 가격
보호는 지난해 수매가 작년보다 훨씬 낮아 수매가가 면농 기대치에 미치지 못하고, 종면 적극성이 떨어지고 내년 면적 감소가 우려된다.
이에 따라 방직기업은 동태에 관심을 기울여, 면가 재도로 큰 파동으로 생산에 영향을 끼치는 것을 방지해야 한다.
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