유가 8 & Nbsp; 방직 의류 물류 등 업종 은 스트레스 가 크다

업계 인사 는 이번 유가 조정 능력 이 비교적 커서 사상 최신 을 높여 다시 한 번 교통 운송 · 물류 · 어업 · 물류 · 물류 · 직물 · 표염 및

"기름도 한 상자를 넣어 가격을 조정하면 앞뒤가 몇 십 위안이다."

93호 휘발유의 소매가격은 7.46원에서 7.94위안으로 올라가 0.48위안, 8위안, 97호 휘발유는 7.93원에서 8.44위안으로 각각 0.51위안 올랐다.

휘발유, 디젤 가격은 톤당 600위안을 올릴 정도로 전국 90호 휘발유와 0호 디젤 평균 0.44위안, 0.51위안을 올렸다.

국내 휘발디젤은 올해 2월 8일.

불과 한 달 넘게 유가가 다시 오를 뿐 아니라, 폭이 이렇게 커서, 사가의 차주가 예상치 못했다.

이 상승폭은 2009년 6월 30일의 상승폭과 같다 (톤당 600위안) 이며 모두 완제품 석유정가 기계제 개혁 이후 최고 상승폭이다.

유가 상승, 교통 운송업과 화물 운송업이 첫째로 치솟았다.

경방성 한 물류회사 왕 사장은 회사 컨테이너 20대, 평균 200킬로미터의 리프트 계산, 회사 전체가 하루 평균 210리터의 경유를 소비해야 한다고 소개했다. 이번 가격을 조정한 후 회사는 매일 1000위안에 가까운 유비를 더 지불해야 한다고 말했다.

동시에

유가 인상

유가가 8위안 시대에 들어서면서 에너지 절감, 개원 절감, 방직 의류 물류 등 기업의 필수 과목으로, 기업의 전형 업그레이드도 늦출 수 없다.