대련항 국제 여단 검사: 삼호 통관 실현에 힘쓰다

대련 세관 예속 항만 세관과 대련 출입국 검역국은 대련항 국제후선청에서 ‘ 삼호 ’ 개혁 가동식을 거행하여 새로운 관검협력 모델을 선고해 대련항 국제여단통도에서 정식으로 시행했다.여객의 통관 속도를 높이고 대련 항구의 핵심 경쟁력과 영향력을 높이고 있다.

‘ 삼호호 ’ 통관 협업 모드에서 가장 큰 포인트는 양측의 기존 ‘ 1기 2병으로 각자의 검사 ’ 의 작업 체제를 점검하여 ‘ 1기 2단1기 2강단1단의 합창단단으로 단속하여 관검사원들이 진정으로 ‘ 앉아 ’ 를 합쳐 판도를 분석하여 문제를 동시에 처리한다는 것을 알고 있다.

여객이 세관 검사를 받은 뒤 2차 트렁크에서 검역 부서의 검사를 받고 검증과 탈구, 여객이 반복 패키지 검사 등 영향 효율에 따라 여객의 통관 시간을 줄이고, 집법 위험을 대폭 낮췄다.

대련삼호"통관협동 모드 처음부터 나왔습니다.관문 검사협력, 현재 업계, 지역 경계를 깨고, 세관, 출입국 검역국, 요녕성 변방검사본부와 요녕해사국에 포함된 전체 검사기관으로 확대되었다.

이는 올해 6월 가마완이 먼저 ‘ 3호 ’ 를 추진하고 대통관 개혁을 추진한 뒤 대련시에서는 해상 여관 검사 통관 방면의 협업으로 감독과 정보상통 상호 호향에 이끄는 역할을 한다.3호 협력 모드 다음 대련공항에서 실시될 것으로 알려졌다.

해마다 대련항해상에서 출입국하는 여행객이 10만 명이 넘는 것으로 집계됐다.오늘'중화태산'의 국제우편선이 대련항에서 출항하고,대련항공식 국제 우편선이 모항이 되다.시항구와 항구와 항구구의 부처는 소개에서 “ 중화태산 ” 호 우체선이 이번 ‘ 삼호 ’ 협업 통관 개혁에 이득을 얻고, 또한 매주 135대련에서 한국으로 가는 ‘ 대인륜 ’ 편을 출발할 것이다.

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