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Trois Goulets D'Étranglement Pour Le Développement De La Logistique.

2012/2/21 13:47:00 18

Shanxi Shanxi Logistique Logistique De Goulot D'Étranglement De La Logistique De L'Entreprise

"Les caractéristiques de l'économie de Shanxi distinctes, le pport de marchandises afin de" clôture "à base de charbon.

Dans des circonstances normales, de camions chargés de "clôture" de la province, vide de retour ".

Compagnie de fret Sanmao Shanxi responsable d'origine Sanmao sont, à l'heure actuelle, l'impact de la structure de produit,

Shanxi Logistics Enterprise

La circulation aérienne des camions est élevée et la couverture des cargaisons est limitée.

Par exemple, autour de Taiyuan et dans le nord - ouest du Shanxi de la logistique, la province représente une part importante des entreprises de logistique, tandis que Jincheng, Changzhi est couvert par les entreprises de logistique du Henan, Linfen, Yuncheng est couvert par les entreprises de logistique du Shaanxi.

Le rapport entre les coûts de logistique sociale et le PIB est un important indicateur d 'évaluation de l' efficacité de l 'industrie logistique nationale et régionale.

Véhicule de retour à grande vitesse

Shanxi trois Mao Logistics Company exploite des opérations logistiques, principalement pour le pport de marchandises vers Xin Zhou, Shuozhou, Datong et d 'autres lieux, les camions sont chargés au moment de leur départ, alors que la plupart des camions sont retournés à vide.

L 'ancien Sanmao a toujours voulu accroître l' utilisation des camions, mais il a souffert d 'une « impossibilité ».

Il a dit qu 'il avait essayé de pporter à Taiyuan un certain nombre de produits Turcs locaux, mais que les délais de livraison étaient particulièrement longs et que, dans certains cas, trois ou quatre jours, il n' était pas équipé d 'une voiture, et qu' il avait été contraint d 'y mettre fin.

Pour moi.

Le secteur de la logistique

蒋坚 pendant de nombreuses années, l'introduction des marchandises en vrac, la sortie de ma province, principalement du charbon, de l'acier, des produits minéraux et d'autres produits de type, et ce type de produits de l'entreprise de production sont généralement construits avec des lignes de chemin de fer et à l'acquisition d'un certain Nombre de trains autonome.

Un champ de ma province de fret ferroviaire chaque année à l'Est, le sud de marchandises jusqu'à 10 millions de tonnes de plus de livraison souhaitée en wagon 3600 fois plus, mais plein de 30% par an de véhicule terrestre est insuffisante, la perte de fret de retour à vide conduisant à plus de 50 millions de yuan.

La concurrence désordonnée entre les services de logistique de zéro charge dans la province a également entraîné une baisse du taux de fret routier.

Une franchise de l 'entreprise de logistique dans le comté de Xingxian Directeur de l' entreprise de logistique, maintenant dans l 'industrie de la logistique, les pairs sont des "amis", la démolition de plus et moins de coopération.

Leur société a reçu une cargaison qui devait être expédiée immédiatement à Xingxian, mais en quantité suffisante pour contenir une demi - voiture, mais comme aucun partenaire n 'a pu être trouvé, son camion a dû faire demi - tour, ce qui a entraîné une augmentation considérable des coûts d' exploitation de l 'entreprise.

« si deux entreprises coopèrent pour monter un véhicule, le coût du fret diminuera considérablement et les délais de livraison seront garantis. »

Transport en pit

Pour beaucoup

Les entreprises de logistique

, de la ville de pbordement de distribution difficile, est un problème inquiétant.

Taiyuan Ville de véhicules utilitaires légers dans des dispositions, distinction simple, de taille moyenne, de gros camions ne sont pas autorisés à entrer dans la zone principale.

En raison de la ville de distribution est un élément important de services de la société de logistique Logistique beaucoup, et, par conséquent, des camions de livraison "secret" en ville, à la police des amendes très souvent.

Journaliste Chaoyang logistique, une société de logistique, le patron a dit, afin de réduire l'amende, ils ont tendance à adopter une approche nuit de livraison, mais aussi par conséquent perdu une partie de source.

Compagnie de pport de fret Sanmao responsables, face à des dispositions interdisant le camion dans la ville de Taiyuan, la société de logistique surtout dans les marchandises envoyé, notifier le propriétaire à un service de fret de la livraison des marchandises, il est facile de retarder le moment de la livraison le prochain.

En outre, en raison de l 'interdiction de l' entrée des camions dans la ville de Taiyuan, certaines compagnies de logistique ont dû faire des détours pour traverser la Ville, ce qui a considérablement allongé les délais de livraison.

D 'autres compagnies de fret ont dû retirer les sièges des autocars pour les utiliser comme camions afin d' éviter les amendes.

Faible concentration de l 'industrie logistique

Shanxi

L'industrie de la logistique

Le problème de la concentration est élevée, mais également de limiter le développement de la logistique de notre province.

蒋坚 dit qu'à l'heure actuelle, Shanxi Province seulement de fer de Nations logistique, Shanxi Tang de la société de logistique et le Trésor International Logistics Company a une part de marché, la queue de la société de logistique le plus le nombre de marchandises dans plus de 200 fois, et la quantité de l'émetteur - récepteur suprême Le de marchandises 16000 tonnes.

Mais dans l'ensemble, la part de marché de ma province, la société de logistique est faible, faible dispersion et de services de la société de logistique excédentaire, la pénurie d'approvisionnement de services intégrés de grandes entreprises de logistique des principales caractéristiques de l'approvisionnement du marché de la logistique de la province de Shanxi actuellement.

En outre, le mode de fonctionnement de la logistique de Shanxi n'est pas raisonnable, pour le pport de radiateur Qingxu par exemple, initialement de fer contenant de la branche Taiyuan possède un chariot élévateur à fourche, un portique, etc. le dispositif gerbeur logistique avancée, de la céramique, des carreaux de sol, de ciment, des radiateurs, des jus de fruits, du lait, etc. le conteneur de pport de marchandises en vrac sont les points forts de fer contenant de Taiyuan branche, mais expédié de radiateur Qingxu dépendent de la société de livraison de véhicules de pport.

Cela montre que le réseau de chargement de conteneurs du Shanxi n 'est pas suffisamment développé et que les services logistiques uniques doivent encore être renforcés.

Selon Jiang Jian, la plate - forme d 'information logistique du Shanxi n' est pas encore très performante et, en plus de la beauté, de la facilité Jinhu, de la logistique combinée taitie, de la société de logistique tangtang Shanxi et de la société de logistique internationale Baotou, la province du Shanxi peut être qualifiée de plate - forme d 'information logistique publique, comme Taiyuan Logistics Network, le réseau d' information économique Taiyuan et le réseau d 'information logistique.